ナビ反射防止（2013.7.7） BP5E 2.0R spec.B

LEGACYと一緒

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年よりレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）、月まで（３６万キロ）走行してしまいましたが、地球への帰還途中の４１万キロで錆により断念（笑）。２０１３年６月よりレガシィＢＰ５Ｅ（２．０R　ｓｐｅｃ．Ｂ　ＤＯＨＣ　４ＡＴ / 69.000km走行済）が３台目になりました。
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

納車の翌日から月山へ出かけること3週連続。太陽の位置が低い午前中は特に、ナビの画面は光を反射しているようで、どうも白っぽいのです。

ビルトインナビ
Panasonic Strada　CN-HDS910TD
7インチワイド画面（152mm × 91mm）

ダッシュボードに埋め込み式で、ちょいと上を向いているので、光が遮るものがない状態です。
車は天井以外は360度ガラスなので、光が入り放題です。
対策は、ナビの上部にバイザーを取り付けること、液晶画面にフィルムを貼ることでしょうか？

調べてみましたが、Panasonicさんも、Subaruさんも、この問題を軽減、解消するパーツは設定がないのです。定価では数十万円もする商品なのに、使い勝手が悪いことが検証されていないんですね。

車用品の大型量販店なども見てみましたが、目的の商品はありませんでした。
そこで、タブレット端末向けの液晶画面に貼るフィルムで「反射防止」の表示があるものがありました。
7インチの画面２つ分は取れそうな大きさです。

明るさの設定と組み合わせて、様子をみてみます。
これでも改善されなければ、バイザーですね。

Today's Odometer：72,019km

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ビッグスロットルなら Pleasure Racing (BH5D 12万キロ時に加工していただきました）

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