夏タイヤへ交換とホイールの水あか取り(2014.4.19)

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スバル車に乗り始めたのが1990年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ(SOHC 3AT)から。
93年にレガシィBF5(DOHC TURBO 4AT)、9年で20万キロを超え、23万キロを走行。
2002年よりレガシィBH5D(B−Sport SOHC 4AT)、月まで(36万キロ)走行してしまいましたが、地球への帰還途中の41万キロで錆により断念(笑)。2013年6月よりレガシィBP5E(2.0R spec.B DOHC 4AT / 69.000km走行済)が3台目になりました。
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。


2014.4.19 夏タイヤへ交換とホイールの水あか取り

半年ぶりにスキーに出かけない週末、ゴールデンウイーク頃に雪が降ることもありますが、あまりにも高温が続いていましたので、夏タイヤに交換することにしました。

交換作業は、足回りはいつもの「タイヤハウス」さんへ、
キャリパを赤に塗っていただきまして、乾くまでの時間を利用して、装着するBBSの水あか、ブレーキシューを落とす、とっても良いクリーナーを紹介していただきました。
とても気持ち良くキレイになりました。。

帰宅して、すぐに同じ物を購入し、取り外したスタッドレスのホイールの清掃。
これはオススメのグッズです!

始業点検は大切です。 始業点検は大切です。 始業点検は大切です。 始業点検は大切です。
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コメリホームセンターで購入しました。

Today's Odometer:96,210km


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